作爲大連港老港區搬遷改造的重要步驟，大連港候船大廳將(jiāng)完成(chéng)其89年的使命，正式退出曆史舞台。昨日，大連港總公司客運服務公司經(jīng)理張遠征在接受采訪時表示，大連港候船大廳門頭、棧橋將(jiāng)在清明節後(hòu)停用并拆除。根據大連港客運的遠景規劃，未來將(jiāng)以大連灣爲中心新建大型客運候船大廳。 　　

 

昨日下午，記者在大連港候船大廳前看到，原有的商業裙樓正在逐漸拆除過(guò)程中，候船大廳仍正常使用。張遠征告訴記者，大連港現有候船大廳已經(jīng)無法滿足候船需要，”從售票到候船的間距長(cháng)，功能(néng)分散，旅客需要步行一段時間，十分不便；棧橋式的候船大廳設計導緻保溫不理想，長(cháng)期以來，大廳冬冷夏熱的問題難以根本上解決。“搬遷改造後(hòu)，根據規劃對(duì)客運設施進(jìn)行部分拆除，并將(jiāng)現有功能(néng)向(xiàng)港區内遷移。同時，在搬遷過(guò)程中解決客運設施分散給旅客帶來的不便。 　　

 

而根據計劃，對(duì)門頭和棧橋進(jìn)行拆除之前，售票、檢票、安檢、問詢、候船功能(néng)將(jiāng)搬到候船廳一樓。據介紹，一樓大廳面(miàn)積約2000平方米，是從去年年底前開(kāi)始建設的，目前仍在建設中。“一樓的保溫條件非常好(hǎo)，我們又增設了6部吊頂式空調，目前已安裝完畢，將(jiāng)徹底解決冬冷夏熱的問題。”張遠征說。 　　

 

記者注意到，大廳西側的候船廳入口處已經(jīng)挂上了“候船廳入口”的牌子，對(duì)面(miàn)“旅客候船廳”的指示牌也安裝完畢。張遠征介紹說，除環境升級外，把入口放在一樓，搭乘白天部分班次的乘客將(jiāng)可直接檢票進(jìn)港，而不必先到二樓檢票，再下一樓進(jìn)港，方便不少。此外，改造後(hòu)，原入口部分將(jiāng)恢複最初的設計風格，與大連港集團大樓遙相呼應。